Mit einer Fahrradklingel machen Tretroller- und Radfahrer andere Verkehrsteilnehmer auf sich aufmerksam. Sie dient der eigenen Sicherheit bei der Teilnahme im Straßenverkehr. Wir widmen uns dem nĂŒtzlichen Signalgeber, werden einige Fahrradklingel im Test vorstellen und hĂ€ufige Fragen zur Klingel in den FAQ beantworten. 

fahrradklingel test
Der große Fahrradklingel Test beinhaltet aktuell acht verschiedene Modelle.
Name:
Electra Fahrrad Klingel
Basil Fahrradklingel Ding Dong
Knog OI Fahrradklingel
Cateye Pb-200
ROCKBROS Fahrradklingel
OWL VISION Hoot
Bild:
Electra Bicycle Electra Fahrrad Klingel Kuppel Glocke Ringer Bell Knallig Bung Ring, DomedRinger, Design Softserve
Basil Fahrradklingel Big Bell Polkadot Black/White, 80 mm
Knog Classic Fahrradklingel Unisex Erwachsene,schwarz, Gr.L
Cateye PB-200 Comet Bell Fahrradklingel, Schwarz, one Size
ROCKBROS Fahrradklingel Handklingel Lenker Klassisch Klingel Retro Vintage Horn Retro Bell (Silber)
OWL VISION Fahrradklingel Hoot - Classic (Silver)
Gewicht:
101
250
25 g
33 Gramm
52 g
77
LautstÀrke:
-
-
-
-
leise bis mittel (75 dB lt. Hersteller)
-
Breite:
6 cm
8 cm
1,5 cm
-
3 cm
6
Lenkerdurchmesser:
22,2
22,2 mm
S - 22.2mm, L - 31.8mm
bis 24 mm
alle LenkergrĂ¶ĂŸen
22,2
Beidseitige Montage:
Merkmale:
Versch. Motive zur Auswahl, Montage nur links
Mach das typische Ding Dong
Sehr leicht & aerodynamisch
-
Spurcycle Kopie
Schickes Retro-Design
Fazit des Testberichts
Tolle Designs
Lautes, helles Ding Dong. Retro Eye-Catcher.
Klein, leicht, laut. Top fĂŒr Sportler
Leicht, laut, preiswert und gut zu bedienen
Nicht so gut wie das Original, dafĂŒr preiswerter
Zu frĂŒh fĂŒr finales Urteil
Name:
Electra Fahrrad Klingel
Bild:
Electra Bicycle Electra Fahrrad Klingel Kuppel Glocke Ringer Bell Knallig Bung Ring, DomedRinger, Design Softserve
Gewicht:
101
LautstÀrke:
-
Breite:
6 cm
Lenkerdurchmesser:
22,2
Beidseitige Montage:
Merkmale:
Versch. Motive zur Auswahl, Montage nur links
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Tolle Designs
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Name:
Basil Fahrradklingel Ding Dong
Bild:
Basil Fahrradklingel Big Bell Polkadot Black/White, 80 mm
Gewicht:
250
LautstÀrke:
-
Breite:
8 cm
Lenkerdurchmesser:
22,2 mm
Beidseitige Montage:
Merkmale:
Mach das typische Ding Dong
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Fazit des Testberichts
Lautes, helles Ding Dong. Retro Eye-Catcher.
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Name:
Knog OI Fahrradklingel
Bild:
Knog Classic Fahrradklingel Unisex Erwachsene,schwarz, Gr.L
Gewicht:
25 g
LautstÀrke:
-
Breite:
1,5 cm
Lenkerdurchmesser:
S - 22.2mm, L - 31.8mm
Beidseitige Montage:
Merkmale:
Sehr leicht & aerodynamisch
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Fazit des Testberichts
Klein, leicht, laut. Top fĂŒr Sportler
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Name:
Cateye Pb-200
Bild:
Cateye PB-200 Comet Bell Fahrradklingel, Schwarz, one Size
Gewicht:
33 Gramm
LautstÀrke:
-
Breite:
-
Lenkerdurchmesser:
bis 24 mm
Beidseitige Montage:
Merkmale:
-
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Leicht, laut, preiswert und gut zu bedienen
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Name:
ROCKBROS Fahrradklingel
Bild:
ROCKBROS Fahrradklingel Handklingel Lenker Klassisch Klingel Retro Vintage Horn Retro Bell (Silber)
Gewicht:
52 g
LautstÀrke:
leise bis mittel (75 dB lt. Hersteller)
Breite:
3 cm
Lenkerdurchmesser:
alle LenkergrĂ¶ĂŸen
Beidseitige Montage:
Merkmale:
Spurcycle Kopie
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Nicht so gut wie das Original, dafĂŒr preiswerter
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Name:
OWL VISION Hoot
Bild:
OWL VISION Fahrradklingel Hoot - Classic (Silver)
Gewicht:
77
LautstÀrke:
-
Breite:
6
Lenkerdurchmesser:
22,2
Beidseitige Montage:
Merkmale:
Schickes Retro-Design
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Zu frĂŒh fĂŒr finales Urteil
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Eine GegenĂŒberstellung von elektrischen Klingeln fĂŒrs Rad folgt. 

FĂŒr wen ist die Fahrradklingel Pflicht?

FĂŒr Radfahrer ist die Klingel nach StVo Pflicht. Im Paragraph §64a der STVZO steht: “FahrrĂ€der und Schlitten mĂŒssen mit mindestens einer helltönenden Glocke ausgerĂŒstet sein; ausgenommen sind Handschlitten. Andere Einrichtungen fĂŒr Schallzeichen dĂŒrfen an diesen Fahrzeugen nicht angebracht sein. An FahrrĂ€dern sind auch Radlaufglocken nicht zulĂ€ssig.

Tretroller Fahrer können auf die Glocke verzichten, da die GerĂ€te nicht als Rad sondern als SportgerĂ€t bzw. Spielzeug zĂ€hlen. Zur eigenen Sicherheit sollte die Klingel aber auch am Tretroller einen festen Platz am Lenker haben. Wer einen E-Scooter fĂŒhrt, benötigt ebenfalls eine Klingel. Diese ist in der Regel bereits von Herstellerseite fest verbaut: Zumindest bei Modellen, die eine Straßenzulassung besitzen.

Fahrradklingeln im Test

Wir haben drei Fahrradklingeln im Test. Eine klassische Klingel von Cateye, die beliebte Ring Klinge Knog Oi und eine elektrische Fahrradklingel stehen sich im Vergleich gegenĂŒber. Ding Dong, Basil Fahrradglocke, Retro Ring und Hornit und eine Fahrradklingel fĂŒr Kinder werden noch folgen. Wir bewerten die Modelle nach folgenden Kriterien:

QualitÀt
Eine gute Klingel sollte 30.000 Auslösungen schaffen und nicht innerhalb weniger Wochen defekt sein. Da wir kein PrĂŒflabor haben, können wir hier nur unseren Eindruck schildern und uns auf Erfahrungen anderer Besitzer stĂŒtzen.

Testgewichtung: 20%

Installation
Hier zĂ€hlt fĂŒr uns, ob die Klingel einfach in der Montage ist. Pluspunkte gibt es, wenn die Klingel sich sowohl links als auch rechts am Lenker montieren lĂ€sst.

Testgewichtung: 15%

LautstÀrke
Um die LautstĂ€rke zu messen haben wir uns einen Dezibel Messer bestellt. Unter gleichen Bedingungen können die Klingeln den Beweis antreten, ob sie die den internationalen Standard (75 dB) und die Empfehlung des ADFC (85 dB) erfĂŒllen. Unsere Bewertung:

  • 85 – 120 dB = sehr gut
  • 80 – 84 dB = gut
  • 75 – 79 dB = befriedigend,
  • 70 – 74 dB = ausreichend
  • 66 – 69 dB = mangelhaft
  • >66 = ungenĂŒgend

Maßgeblich muss eine Radklingel gut wahrnehmbar sein. Daher liegt die Gewichtung bei der LautstĂ€rke auch besonders hoch.

Testgewichtung: 40%

Nachhall
 Klingelt es nur kurz oder entsteht ein langer Ton um sich bemerkbar zu machen.

Testgewichtung: 10%

Ergonomie
Wie gut ist die Klingel zu erreichen und wie einfach lÀsst sich das GerÀusch auslösen.

Testgewichtung: 10%

Preis
 Auch den Preis lassen wir in unsere Gewichtung mit einfließen. Die gute Nachricht fĂŒr alle preisbewussten KĂ€ufer vorab. Eine gute Klingel ist bereits fĂŒr weniger als 10 € erhĂ€ltlich.

Testgewichtung: 5%

Praxistauglichkeit
Hier wird bewertet, ob das Modell sich im Live-Test bewĂ€hrt. Löst die Klingel aus, wenn man ĂŒber einen Huckel fĂ€hrt und wie schlĂ€gt sich die Klingel im Regen. All diese Dinge wollen wir in die Wertung einfließen lassen.

Testgewichtung: 10%

Modelle aus unserem Test kurz vorgestellt

Electra Fahrrad Klingel 

Electra Bicycle Electra Fahrrad Klingel Kuppel Glocke Ringer Bell Knallig Bung Ring, DomedRinger, Design Softserve

Die Klingel von Electra machte eine soliden Eindruck. FĂŒr den Kauf sprechen die vielen verschiedenen Design und Motive dieser individuellen Klingel.

  • Kindgerechtes Design
  • Beliebter Ding Dong Ton

Basil Ding Dong

Basil Fahrradklingel Big Bell Polkadot Black/White, 80 mm

Mit 8 cm Durchmesser die grĂ¶ĂŸte Klingel im Test. Dank der großen Glocke auch lauter als die meisten anderen Klingeln. Die meisten Basil Klingeln haben einen lieblichen, schicken Retro Look.

  • Perfekt fĂŒr Holland Rad & Liebhaber von Ding Dong Klingeln
  • Viele Designs erhĂ€ltlich
  • QualtitĂ€tshersteller aus den Niederlanden

Knog OI Fahrradklingel

Knog Classic Fahrradklingel Unisex Erwachsene,schwarz, Gr.L

Die leichteste Klingel im Test. Mit nur 25 Gramm und einem außergewöhnlichen Design ein dezenter Hingucker. Mittlerweile sind viele Kopien im Umlauf, Vorsicht!

  • Aerodynamisch, leicht und individuell
  • Verschiedene GrĂ¶ĂŸen erhĂ€ltlich

Cateye PB-200

Cateye PB-200 Comet Bell Fahrradklingel, Schwarz, one Size

Absoluter Preis-Tipp! Auch die ĂŒber 500 Rezensionen bei Amazon kommen zusammengefasst zu dem Ergbnis, dass diese kleine Klingel funktional, leicht und trotzdem laut ist.

  • Toller Preis
  • Gute LautstĂ€rke
  • Einfache Montage

Rockbros Fahrradklingel

ROCKBROS Fahrradklingel Handklingel Lenker Klassisch Klingel Retro Vintage Horn Retro Bell (Silber)

Die Rockbros ist das MeToo-Produkt der beliebten und weitaus leistungsfÀhigeren Spurcycle Bell.

  • Preiswerter Nachahmer von Spurcycle
  • Nicht so gut wie das Original
  • Attraktiver Preis

Owl Vision Hoot – Classic

OWL VISION Fahrradklingel Hoot - Classic (Silver)

Wunderschöne Retro Klingel in hochwertigem Design. Außerdem in verschiedenen Farben erhĂ€ltlich. Könnte etwas lauter sein. Einige Rezensionen auf Amazon berichten von der Rost AnfĂ€lligkeit des Modells, daher immer schön trocken halten.

  • Tolles Design
  • Schöner Klang
  • Nicht rostfrei

Alle getesteten Klingeln anhören

Hier kannst Du dir alle Fahrradklingeln anhören.

Die richtige Anbringung und Position am Lenker

Die Klingel sollte stets ohne Umgreifen mit einem Finger erreichbar sein. Das Klingel muss in GefĂ€hrdungssituationen intuitiv bedient werden können, um das Unfallrisiko durch das Klingeln zu verringern. Radfahrer mĂŒssen schauen, dass sie Klingel, Bremsen und Gangschaltung gut erreichen können. Da die Montage meist mit zwei oder weniger Schrauben erfolgt, lassen sich links wie rechts verschiedene Anbringungen testen. Der Roller ist hier im Vorteil, da hier keine Gangschaltung verbaut und damit jede Position am Lenker möglich ist.

Die richtige GrĂ¶ĂŸe der Fahrradklingel

HierĂŒber gibt es keine Vorschriften, daher darf man sich ganz von seinem Geschmack und seinen Vorlieben leiten lassen. Die PrĂ€ferenzen eines Rennradfahrers liegen hier eher bei kleinen, leichten Modellen. Am Retro-Rad passt eine große Ding-Dong Klingel genauso gut wie eine metallische Retro-Klingel mit geringen Abmessungen. Mountainbiker werden auch eher eine kleine, funktionale Klingel bevorzugen. Lediglich bei FaltrĂ€dern und Rollern sollte berĂŒcksichtigt werden, dass die Klingel beim Zusammenfalten aufgrund ihrer Abmessungen nicht beschĂ€digt wird. Hier empfiehlt sich ebenfalls ein kleines Modell.

Fahrradklingeln fĂŒr Kinder

In unserem Test haben wir bereits eine Kinderfahrrad Klingel vorgestellt. Die kleinsten Teilnehmer am Straßenverkehr sollten von Anfang an mit der Bedienung vertraut gemacht werden. Und vor allem beigebracht bekommen, wie wichtig die Klingel ist um sich gegenĂŒber Mitmenschen bemerkbar zu machen. Hersteller bieten einfach zu bedienende und kunterbunt aussehende Klingeln an, damit der Spaß beim Klingeling nicht zu kurz kommt. Daher sind sie in Form von MarienkĂ€fern, Dinosauriern oder mit einem Einhorn Aufdruck erhĂ€ltlich. Niemand schreibt vor, wie die Klingel am Kinderfahrrad aussehen muss. Wichtig ist, dass die kleinen FahranfĂ€nger sich ebenfalls bemerkbar machen können. Bei einer guten Klingel muss das Kind die Hand nicht vom Lenker nehmen um sie zu bedienen.

Angebot
Bike Fashion Lenkerhupe "Capt`n Sharky" 865052
Die Hupe in Hai Form dĂŒrfte insbesondere Jungen ansprechen.

Fahrradklingeln fĂŒr RennrĂ€der

Möglichst aerodynamisch und leicht sollte sie sein, die Klingel am Rennrad. Wer zĂŒgig im Stadtverkehr unterwegs ist legt außerdem Wert auf eine möglichst hohe Dezibel (dB), damit Fahrer von LKW und PKW die Warnsignale an Ampeln und Kreuzungen mitbekommen können. In unserem Fahrradklingel Vergleich treffen diese Eigenschaften insbesondere auf die Knog Oi und die Cateye PB-200 zu.

Angebot
Knog Classic Fahrradklingel Unisex Erwachsene,schwarz, Gr.L
  • Ringförmige Fahrradklingel in eigenstĂ€ndigem, elegantem Design
  • ErhĂ€ltlich fĂŒr zwei Lenkerdurchmesser: S - 22.2mm, L - 31.8mm
  • Aussparung an der Klemmung fĂŒr Kabel
  • Gewicht: 25g (Large); Breite 15mm
  • Lieferumfang: Klingel inkl. Shims (Unterlegscheiben) fĂŒr 23.8 und 26mm
Angebot
Cateye PB-200 Comet Bell Fahrradklingel, Schwarz, one Size
  • Klingel PB-200 Comet Bell
  • Bis 24 mm Lenker-Ø
  • Fahrradklingel von Cateye

Fahrradklingeln fĂŒr Mountainbikes

Eine Klingel fĂŒrs Mountainbike sollte vor allem stoßsicher sein und nicht bei jedem Schlagloch auslösen. BewĂ€hrt hat sich auch hier die Knog Oi und die Cateye PB-200, welche wir in unserem Test berĂŒcksichtigt und vorgestellt haben. Der Rest ist wieder Geschmacksache und weniger eine Frage des Geldbeutels. Schließlich kostenfunktionale Fahrradklingeln meist nur zw. 5 und 20 €.

Retro Fahrradklingel

Retro ist immer schick. Sie passen optisch sowohl an Moderne als auch an Retro FahrrĂ€der und versprĂŒhen individuellen Charme. Du findest gleich zwei Retro Fahrradklingeln im Test, beide haben sich wacker geschlagen.

Klingeln fĂŒr Tretroller

Die Anforderungen unterscheiden sich nur unwesentlich von denen der Radfahrer. Sportliche Rollerfahrer, die Wert auf ein geringes Gewicht und eine aerodynamische Form legen, werden sich von der Knog Oi regelrecht angezogen fĂŒhlen. Tourenfahrer greifen eher zur Cateye und AusflĂŒger haben von der Basil Ding Dong bis zur Hoot Klingel die gesamte Bandbreite im Blick.

Elektrische Fahrradklingel (Infos und Testberichte)

Name
Baonuor Elektrische Fahrradklingel
The Hornit (140 db)
Agapo Fahrradhorn
Bild
Fahrradklingel USB Wiederaufladbar, wasserdichte Fahrrad bell, Baonuor Elektronisches Lenker Bell Ring fĂŒr Mountainbike
The Hornit: Das extrem laute Fahrradhorn bis zu 140 dB
Agapo Fahrradhorn Fahrradhupe Fahrradklingel mit 2 Tönen bis zu 140 dB Wiederaufladbare USB Kabel
Gewicht:
99 g
141 g
118 g
LautstÀrke:
120 dB
140 dB
140 dB
Akkulaufzeit:
2.000 Auslösungen
-
-
Ladezeit:
1,5 Std.
-
2,5 Stunden
AnschlĂŒsse:
USB
2x AAA Batterien
USB
Breite:
-
-
-
Lenkerdurchmesser:
22 - 31,8 mm
-
k.a.
Beidseitige Montage:
Merkmale:
IP65 Wasserdicht, 3 Signaltöne, Werkzeuglos
Sehr laut, 33 cm Kabel
2 Töne, 500 mAh Akku, 500 Auslösungen / Ladung, NICHT WASSERFEST
Zum Testbericht:
-
-
Nicht getestet
Fazit des Testberichts:
-
-
Nicht getestet
Name
Baonuor Elektrische Fahrradklingel
Bild
Fahrradklingel USB Wiederaufladbar, wasserdichte Fahrrad bell, Baonuor Elektronisches Lenker Bell Ring fĂŒr Mountainbike
Gewicht:
99 g
LautstÀrke:
120 dB
Akkulaufzeit:
2.000 Auslösungen
Ladezeit:
1,5 Std.
AnschlĂŒsse:
USB
Breite:
-
Lenkerdurchmesser:
22 - 31,8 mm
Beidseitige Montage:
Merkmale:
IP65 Wasserdicht, 3 Signaltöne, Werkzeuglos
Zum Testbericht:
-
Fazit des Testberichts:
-
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Name
The Hornit (140 db)
Bild
The Hornit: Das extrem laute Fahrradhorn bis zu 140 dB
Gewicht:
141 g
LautstÀrke:
140 dB
Akkulaufzeit:
-
Ladezeit:
-
AnschlĂŒsse:
2x AAA Batterien
Breite:
-
Lenkerdurchmesser:
-
Beidseitige Montage:
Merkmale:
Sehr laut, 33 cm Kabel
Zum Testbericht:
-
Fazit des Testberichts:
-
Hier kaufen
Name
Agapo Fahrradhorn
Bild
Agapo Fahrradhorn Fahrradhupe Fahrradklingel mit 2 Tönen bis zu 140 dB Wiederaufladbare USB Kabel
Gewicht:
118 g
LautstÀrke:
140 dB
Akkulaufzeit:
-
Ladezeit:
2,5 Stunden
AnschlĂŒsse:
USB
Breite:
-
Lenkerdurchmesser:
k.a.
Beidseitige Montage:
Merkmale:
2 Töne, 500 mAh Akku, 500 Auslösungen / Ladung, NICHT WASSERFEST
Zum Testbericht:
Nicht getestet
Fazit des Testberichts:
Nicht getestet
Hier kaufen

Am Fahrrad ersetzt eine elektrische Fahrradklingel die klassische Fahrradklingel nicht! Auch Hupen oder eine Radlaufglocke sind nicht zulÀssig.

Am Tretroller wiederum darf man montieren was gefÀllt, da dieser nicht als Rad sondern als Kinderspielzeug eingestuft wird.

Um zu gewĂ€hrleisten, dass andere Verkehrsteilnehmer den Signalton erkennen sollte eine Klingel verbaut werden, die das GerĂ€usch der typischen Fahrradklingel oder einer Hupe perfekt imitiert. Das beliebte Ring Ring und Ding Dong ist fĂŒr FußgĂ€nger und Co. einfach das unverwechselbare Signal, dass ein Radfahrer quert.

In der Praxis war die elektrische Klingel jedoch so laut, dass diese nur im Notfall bzw. als Zweitklingel zum Einsatz kommen sollte um sich bei LKW und PKW Fahrern bemerkbar zu machen. FußgĂ€nger und Fahrradfahrer könnten durch die hohe LautstĂ€rke stark erschreckt werden.

Im Internet wird munter ĂŒber das Verbot von elektrischen Klingeln diskutiert. Durch ihre LautstĂ€rke schaffen sie es inbesondere im Stadtverkehr, auf sich aufmerksam zu machen. Da Autos heute sehr gut gedĂ€mmte und isolierte Fahrgastzellen haben, steigt mit einer elektronischen Klingel die Chance, dass der Signalton bis zum Fahrer durchdringt, selbst wenn er Radio hört.
Kritiker weisen darauf hin, dass elektrische Klingeln viel zu laut sind und Radfahrer wie FußgĂ€nger sich derart erschrecken, dass sie dadurch selbst in Gefahr geraten könnten. Das Modell The Hornit  Außerdem ist bei einer elektrischen Klingel nie sicher gestellt, dass der Akku oder die Batterie ausreichend fĂŒr die geplante Tour geladen sind. Ist der Akku leer gibt die Klingel keinen Mucks mehr von sich.

FAQ zu Fahrradklingeln

Worauf beim Kauf einer Klingel achten
Eine gute Klingel zeichnet aus, dass sie fĂŒr die Finger gut erreichbar ist und einen ausreichend hellen Ton von sich gibt. Der internationale Standard gibt 75 dB als Wert aus, der ADFC spricht von 85 dB LautstĂ€rke. Die Klingel sollte zudem zuverlĂ€ssig funktionieren, z.B. im Regen, und mindestens 30.000 Auslösungen schaffen. Viele Klingeln segnen das Zeitliche bereits im Vorfeld. Lieber 2-3 Euro mehr investieren und ein haltbares Modell kaufen, siehe auch unseren Testbericht.
Wie laut soll die Fahrradklingel sein?
Der Gesetzgeber bleibt die Antwort schuldig und spricht  nur von einer helltönenden Glocke. Ganz gleich, ob die Klingel fĂŒr E-Bikes, das Kinderfahrrad oder den Roller angeschafft wird, der ADFC nutzt zur Orientierung den Wert 85 Dezibel. Hierzu dient die DIN-Norm 33946.
Welche Fahrradklingel ist die lauteste der Welt? anchor=laut
Die Fahrradklingel THE HORNIT schafft 140 dB (Herstellerangabe) und gilt damit als lauteste Fahrradklingel der Welt. Sie ist jedoch umstritten und nicht in Deutschland zulÀssig. In unserem Test schnitt die legale Klingel von Spurcylce ebenfalls sehr gut bzw. sehr laut ab. 
Welche Strafen sind beim Fahren ohne Klingel zu erwarten?
Der Bußgeldkatalog sieht beim Rad ein Verwarngeld von 15 € vor. Dies gilt fĂŒr Rennrad, MTB und Kinderfahrrad gleichermaßen, wenn die Klingel fehlt. Tretroller Fahrer haben beim Fahren ohne Klingel kein Bußgeld zu erwarten. Ihr GerĂ€t zĂ€hlt im Straßenverkehr als Spielzeug.
Wer hat die Fahrradklingel erfunden?
Der Brite John Richard Dedicoat (1840 – 1903) hat die Fahrradklingel erfunden. Das Patent meldete er im Jahre 1887 an. Er starb im Alter von 83 Jahren und erfand u.a. noch die Bleistiftspitzmaschine.
Welcher Vogel klingt wie eine Fahrradklingel
Die Zwergohreule klingt wie eine Fahrradklingel oder ein Peilsender. Aber auch die Rufe anderer Tiere klingen wie eine Klingel. So z.B. die Rufe der Geburtshelferkröte.
Wann sollte die Klingel benutzt werden?
Die Klingel kommt immer dann zum Einsatz, wenn andere Verkehrsteilnehmer gewarnt werden mĂŒssen. Beim Überholvorgang oder beim Queren einer Kreuzung beispielsweise. Insbesondere zur Unfallvermeidung sollte die Klingel ihren Einsatz finden. Teilen sich FußgĂ€nger und Radfahrer einen Weg darf man den Überholvorgang durch Klingeln ankĂŒndigen.
Wo sollte man die Fahrradklingel anbringen
Die Klingel gehört fest an den Fahrradlenker montiert. Üblicherweise findet sich die Klingel an der linken Seite. Eine Vorgabe dazu gibt es jedoch nicht. HandelsĂŒbliche Klingeln besitzen eine Schelle die mit ein oder zwei Schrauben entweder an der linken oder rechten Seite nahe der Handgriffe montiert werden. Es sollte sichergestellt sein, dass die Klingel intuitiv betĂ€tigt werden kann, ohne die Hand vom Lenker zu nehmen. Beim Kauf darauf achten, ob das gewĂŒnschte Modell fĂŒr die Montage links und rechts genutzt werden kann.
Fahrradklingel bei Regen nutzen
Radfahrer, die auch bei Regen unterwegs sind dĂŒrften das Problem kennen. Im Regen funktionieren viele Klingeln plötzlich nicht mehr zuverlĂ€ssig.
Wie funktioniert die Fahrradklingel
Die meisten Klingeln werden durch das BetÀtigen eines Hebels ausgelöst. Dieser löst im Inneren des GehÀuses ein Zahnrad aus, dass einen SchlÀgel gegen das GehÀuse der Klingel schlÀgt. Fahrradhupen und Radlaufglocken funktionieren mitunter etwas anders.

Fazit und Meinung

WĂ€hrend sich die Frage “Brauche ich eine Klingel” fĂŒr Radfahrer von Seiten des Gesetzgebers nicht stellt, ist der Tretroller Fahrer frei in seiner Wahl. Wir meinen, dass eine Klingel an jedes GefĂ€hrt gehört. In unserem Klingel Test konnten wir keine besonderen Ausreißer feststellen, letztlich haben alle Klingeln ihren Zweck erfĂŒllt. Der ganz klare Preis-Tipp ist die Catbell.